6月13日，法拉第将来（FFIE，股价0.521好意思元，市值2.29亿好意思元）在微博书记生效向资深个东谈主投资者何俊委用了新车，这瑰丽着FF委用的第12辆汽车。
FF称，何先生的好意思国分公司的首席运营官在FF洛杉矶总部吸收了FF 91 2.0。FF首创东谈主、首席居品及用户生态官贾跃亭将车辆委用给了何先生的代表。这瑰丽着公司重启了自前年运转的委用第二阶段（SOD2）。
贾跃亭默示：“FF正考虑在‘中好意思汽车产业桥梁政策’下推出第二品牌，该品牌会将FF的高价值处置决策和功能赋能给将来的大师放量居品中，让更多的个东谈主投资者用户享受到咱们的极智科技糜掷。”
图片源流：FF官方微博
贾跃亭此前称，这位新车主何先生是第一位FF的二级阛阓的投资者车主。
6月7日，贾跃亭还在微博发布视频默示，完成政策投资者融资之前，FF将勤劳每月委用一辆新车。
图片源流：贾跃亭微博视频截图
据FF汽车官方数据流露，FF汽车2023全年共委用10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。2024年2月7日，FF汽车再次书记对外委用1辆FF 91 2.0 Futurist Alliance，加上本次又委用了1辆。至此，贾跃亭造车10年，已委用12辆车。
值得贯注的是，此前有东谈主质疑FF前年销售的10辆车中，6辆是租的。贾跃亭此前对此回话称，这是对好意思国汽车销售不了解，约略翻译的不准确所变成的诬陷。其实FF前年本色委用了10台车，购车神志包括全款购买和Lease。在好意思国有三种主要的购车体式，开户交易除了全款和贷款购车，另一种尚未在中国抓行的销售神志即是Lease，Lease在好意思国新车销售所占比例相等高，豪华车品牌消耗者选拔Lease购车的平均比例高达50%以上，不错说是好意思国最主流的汽车销售神志，不是环球念念象的简单的出租。
当地时辰5月28日，法拉第将来官网深远2023年全年功绩。论述流露公司2023年全年收入为80万好意思元，运营亏本为2.86亿好意思元。而2022年的运营亏本为4.37亿好意思元。这一变化是由于运营用度大幅减少，2023年为2.44亿好意思元，而2022年为4.37亿好意思元。今年度运营用度的改善主如果由于公司完成居品缔造并过渡到通过制造和坐褥收场销售，研发用度减少。2023年的净亏本从2022年的6.02亿好意思元改善至4.32亿好意思元。
禁止2023年12月31日，法拉第将来总钞票为5.31亿好意思元，总欠债为3.02亿好意思元，而禁止2022年12月31日总钞票为5.29亿好意思元，总欠债为3.28亿好意思元。
禁止2023年12月31日，法拉第将来现款余额为400万好意思元，其中包括200万好意思元的适度性现款。比拟之下，禁止2022年12月31日，现款为1700万好意思元。禁止2024年5月23日，公司的现款头寸约为500万好意思元，其中包括200万好意思元的适度性现款。